Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Firma, założona w 1999 roku pod nazwą Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., początkowo mieściła się w strefie przemysłowej Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Zone w prowincji Zhejiang. W 2005 roku przeniosła się do Fuzhou w prowincji Fujian, a w 2023 roku ponownie do Anqing w prowincji Anhui, zmieniając nazwę na Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Chiny hurtowy Hyundai Dostawcy wałków rozrządu do samochodów I Hyundai Firma produkująca wałki rozrządu samochodowe. Firma ma obecnie siedzibę w Strefie Rozwoju Gospodarczego Susong, zajmując powierzchnię 28 000 metrów kwadratowych, z fabryką o powierzchni 22 000 metrów kwadratowych, kapitałem zakładowym w wysokości 11 milionów RMB (około 1,4 miliona USD) i łączną wartością inwestycji przekraczającą 100 milionów RMB. Jest jednym z wiodących producentów wałków rozrządu w Chinach.
Wałek rozrządu jest kluczowym elementem silnika. Wybieramy stopy o wysokiej wydajności i stosujemy procesy obróbki cieplnej, takie jak odpuszczanie, nawęglanie i hartowanie, aby znacząco poprawić wytrzymałość, twardość i odporność na zużycie wałka rozrządu, zapewniając jego doskonałą wydajność w różnych warunkach pracy.
Dzięki 25-letniemu doświadczeniu i innowacjom, skupiamy się wyłącznie na wałkach rozrządu. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Tak Chiny hurtowy Hyundai Firma produkująca wałki rozrządu samochodowe. Posiadamy wydajne linie produkcyjne i rygorystyczny system zarządzania jakością, co umożliwia precyzyjną produkcję masową i gwarantuje stałą jakość każdej partii. Zgodnie z normą IATF 16949:2016 i filozofią produkcji „zero defektów”, wdrażamy wielostopniową, kompleksową kontrolę jakości na każdym etapie procesu produkcyjnego. Nasz wysoki stosunek ceny do jakości i stabilna jakość zapewniły nam uznanie na rynku globalnym. Nawiązaliśmy strategiczne partnerstwa z klientami na całym świecie i współpracujemy z wieloma markami.
Nasz zespół przestrzega wysokich standardów i stale wprowadza innowacje, dążąc do tego, aby każdy aspekt naszej działalności emanował silną innowacyjnością. Obecnie nasza oferta obejmuje ponad 800 typów wałków rozrządu do samochodów i ponad 600 typów wałków rozrządu do motocykli. KORBOR pomaga klientom osiągać większe sukcesy dzięki dojrzałej technologii i zróżnicowanym rozwiązaniom.
Od surowego odlewu po gotowy produkt, KORBOR zapewnia kompleksową obsługę dla każdego klienta, gwarantując niezawodną jakość i terminową dostawę. Rocznie dostarczamy ponad 2,3 miliona sztuk klientom na całym świecie, wspierając rynek naszą profesjonalną wiedzą i doświadczeniem. KORBOR to nie tylko zaufany dostawca, ale także idealny partner w sektorze wałków rozrządu silników samochodowych i motocyklowych. Wspólnie tworzymy wyjątkową jakość dzięki najwyższej jakości wykonania.
Wałek rozrządu w samochodzie CHRYSLER a awarie regulatorów zaworów to jedne z najbardziej niepokojących i kosztownych problemów z silnikami, które występu...
The Wałek rozrządu w samochodzie CHRYSLER służy jako precyzyjne bicie serca silnika, kontrolując rozrząd zaworów w celu uzyskania optymalnego spalania, m...
Dla właścicieli pojazdów Chryslera, od ryczącego HEMI po wyrafinowanego Pentastara, dążenie do większej mocy jest powszechnym dążeniem. Chociaż elementy takie jak wlot...
The Wałek rozrządu HONDA w motocyklu to kamień węgielny wydajności silnika, określający dokładny moment otwarcia i zamknięcia zaworów. Ten krytyczny elem...
W porównaniu z tradycyjną technologią wałka rozrządu, zmienna technologia czasu zaworów Hyundai pod względem energii i oszczędności paliwa ma następujące znaczące ulepszenia:
Moc wyjściowa
Ulepszona moc z dużą prędkością: czas otwarcia zaworu i zamykanie tradycyjnej technologii wałka rozrządu jest ustalany. Gdy silnik działa z dużą prędkością, czas wlotu i wydechu może nie pasować do ruchu tłokowego, co powoduje zmniejszenie wydajności ładowania i ograniczoną moc wyjściową. Technologia rozrządu zmiennego zaworu może opóźnić czas zamknięcia zaworu wlotowego z dużą prędkością, umożliwiając wjazd do cylindra, pełniejszego mieszania oleju i gazu oraz pełniejszego spalania, a tym samym znacznie poprawiając wydajność energii przy dużej prędkości, dzięki czemu pojazd jest silniejszy w szybkiej jazdy, szybkim przyspieszeniu i innych scenariuszach.
Zwiększony moment obrotowy z niską prędkością: w warunkach niskiej prędkości silnika technologia zmiennego rozrządu może przyspieszyć czas otwarcia zaworu wlotowego i odpowiednio skrócić czas otwarcia, dzięki czemu spożycie jest gładsze, umożliwiając bardziej odpowiedni stosunek mieszanki GAS oleju w cylindrze, poprawiając wydajność spalania i zwiększyć moc momentu obrotowego. W ten sposób pojazd osiągnie lepsze wyniki podczas uruchamiania, wspinaczki i innych warunków, które wymagają większego momentu obrotowego, zaczynając szybciej i łatwiej się wspinać.
Szybsza szybkość reakcji: Technologia rozrządu zmiennego zaworu może szybko dostosować czas otwierania i zamknięcia zaworu zgodnie z działaniem kierowcy i warunki pracy silnika w czasie rzeczywistym, dzięki czemu silnik jest bardziej wrażliwy na pedał akceleratora. Natomiast tradycyjna technologia wałka rozrządu ma wolniejszą prędkość reakcji z powodu stałego pomiaru zaworu. Na przykład, gdy kierowca nagle wkracza na akcelerator głęboko, pojazdy wykorzystujące zmienną technologię rozrządu zaworu mogą szybciej zwiększyć energię i osiągnąć lepsze przyspieszenie.
Oszczędność paliwa
Zmniejsz stratę pompowania: w częściowych warunkach obciążenia tradycyjna technologia wałka rozrządu może powodować duże straty pompowania podczas przyjmowania i spalin z powodu ustalonego rozrządu zaworu. Technologia rozrządu zmiennego zaworu może zoptymalizować proces wlotu i wydechu oraz zmniejszyć straty pompowania, regulując czas otwierania i zamykania zaworu, dzięki czemu silnik jest bardziej efektywny przy częściowym obciążeniu. Na przykład w zatłoczonych drogach miejskich pojazdy są często w niskim poziomie napędowym, częściowo obciążenia. Zastosowanie zmiennej technologii rozrządu zaworów może skutecznie zmniejszyć zużycie paliwa.
Zoptymalizuj proces spalania: Ta technologia może dokładnie kontrolować otwarcie i zamknięcie zaworu zgodnie z różnymi warunkami pracy silnika, tak że mieszanina gazu olejowego jest bardziej rozsądna, spalanie jest bliższe stanowi idealny, a szybkość wykorzystania energii paliwa jest ulepszona. Zgodnie z tym samym zapotrzebowaniem na przebieg i energię można spożywać mniej paliwa, co poprawia oszczędność paliwa. Na przykład, podczas pływania z dużą prędkością, technologia zmiennego rozrządu zaworu może dostosować czas zaworu, aby utrzymać silnik w najlepszym stanie zużycia paliwa.
Popraw wydajność silnika: poprzez rozsądne dostosowanie czasu zaworu przy różnych prędkościach i obciążeniach technologia zmiennego rozrządu zaworu może umożliwić silnik utrzymanie wyższej wydajności w szerszym zakresie warunków pracy, unikając odpadów paliwa spowodowanych nieefektywnością tradycyjnej technologii wałka rozrządu w określonych warunkach pracy. W ten sposób pojazd może skuteczniej wykorzystać paliwo w różnych warunkach jazdy i osiągnąć lepszą oszczędność paliwa.
闽公网安备35018102000203号