Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Firma, założona w 1999 roku pod nazwą Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., początkowo mieściła się w strefie przemysłowej Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts Zone w prowincji Zhejiang. W 2005 roku przeniosła się do Fuzhou w prowincji Fujian, a w 2023 roku ponownie do Anqing w prowincji Anhui, zmieniając nazwę na Anhui Kebo. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Chiny hurtowy Audi Dostawcy wałków rozrządu do samochodów I Audi Firma produkująca wałki rozrządu samochodowe. Firma ma obecnie siedzibę w Strefie Rozwoju Gospodarczego Susong, zajmując powierzchnię 28 000 metrów kwadratowych, z fabryką o powierzchni 22 000 metrów kwadratowych, kapitałem zakładowym w wysokości 11 milionów RMB (około 1,4 miliona USD) i łączną wartością inwestycji przekraczającą 100 milionów RMB. Jest jednym z wiodących producentów wałków rozrządu w Chinach.
Wałek rozrządu jest kluczowym elementem silnika. Wybieramy stopy o wysokiej wydajności i stosujemy procesy obróbki cieplnej, takie jak odpuszczanie, nawęglanie i hartowanie, aby znacząco poprawić wytrzymałość, twardość i odporność na zużycie wałka rozrządu, zapewniając jego doskonałą wydajność w różnych warunkach pracy.
Dzięki 25-letniemu doświadczeniu i innowacjom, skupiamy się wyłącznie na wałkach rozrządu. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Tak Chiny hurtowy Audi Firma produkująca wałki rozrządu samochodowe. Posiadamy wydajne linie produkcyjne i rygorystyczny system zarządzania jakością, co umożliwia precyzyjną produkcję masową i gwarantuje stałą jakość każdej partii. Zgodnie z normą IATF 16949:2016 i filozofią produkcji „zero defektów”, wdrażamy wielostopniową, kompleksową kontrolę jakości na każdym etapie procesu produkcyjnego. Nasz wysoki stosunek ceny do jakości i stabilna jakość zapewniły nam uznanie na rynku globalnym. Nawiązaliśmy strategiczne partnerstwa z klientami na całym świecie i współpracujemy z wieloma markami.
Nasz zespół przestrzega wysokich standardów i stale wprowadza innowacje, dążąc do tego, aby każdy aspekt naszej działalności emanował silną innowacyjnością. Obecnie nasza oferta obejmuje ponad 800 typów wałków rozrządu do samochodów i ponad 600 typów wałków rozrządu do motocykli. KORBOR pomaga klientom osiągać większe sukcesy dzięki dojrzałej technologii i zróżnicowanym rozwiązaniom.
Od surowego odlewu po gotowy produkt, KORBOR zapewnia kompleksową obsługę dla każdego klienta, gwarantując niezawodną jakość i terminową dostawę. Rocznie dostarczamy ponad 2,3 miliona sztuk klientom na całym świecie, wspierając rynek naszą profesjonalną wiedzą i doświadczeniem. KORBOR to nie tylko zaufany dostawca, ale także idealny partner w sektorze wałków rozrządu silników samochodowych i motocyklowych. Wspólnie tworzymy wyjątkową jakość dzięki najwyższej jakości wykonania.
Wałek rozrządu w samochodzie CHRYSLER a awarie regulatorów zaworów to jedne z najbardziej niepokojących i kosztownych problemów z silnikami, które występu...
The Wałek rozrządu w samochodzie CHRYSLER służy jako precyzyjne bicie serca silnika, kontrolując rozrząd zaworów w celu uzyskania optymalnego spalania, m...
Dla właścicieli pojazdów Chryslera, od ryczącego HEMI po wyrafinowanego Pentastara, dążenie do większej mocy jest powszechnym dążeniem. Chociaż elementy takie jak wlot...
The Wałek rozrządu HONDA w motocyklu to kamień węgielny wydajności silnika, określający dokładny moment otwarcia i zamknięcia zaworów. Ten krytyczny elem...
1. Proces temperowania
Hartowanie jest procesem oczyszczania cieplnego wykonywanego po wygaszeniu, którego celem jest zmniejszenie kruchości wałka rozrządu i poprawa jego wytrzymałości. Podczas procesu gaszenia wałek rozrządu jest podgrzewany do określonej temperatury, a następnie szybko chłodzony, tworząc strukturę martenzytyczną, która znacznie poprawia twardość Wałek rozrządu samochodu audi a także powoduje problem zwiększonej kruchości. Wałek rozrządu po wygaszaniu zwykle musi zostać złagodzony.
Podczas procesu odprowadzania wałek rozrządu jest ogrzewany do określonej temperatury i utrzymywany przez pewien czas, a następnie powoli chłodzony. Proces ten może osiągnąć równowagę między twardością i wytrzymałością wału rozrządu, utrzymując wysoką twardość i unikając ryzyka złamania spowodowanego nadmierną kruchością. Poprzez temperowanie żywotność wałka rozrządu została znacznie ulepszona i może lepiej wytrzymać różne naprężenia i zużycie podczas pracy silnika.
2. Proces gaźby
Gabirowanie to proces oczyszczania ciepła powierzchniowego zaprojektowany w celu zwiększenia zawartości węgla na powierzchni wałka rozrządu, zwiększając w ten sposób jego twardość i odporność na zużycie. Podczas procesu gaźnika wałek rozrządu jest umieszczany w piecu gaźnym i reaguje chemicznie z medium gaźnym (takim jak nafta, alkohol itp.) W wysokiej temperaturze, aby umożliwić wnikanie atomów węgla do warstwy powierzchniowej wałka rozrządu.
Po gaździe na powierzchni wałka rozrządu powstaje warstwa węglików o wysokiej twardości, która może znacznie poprawić odporność na zużycie i odporność na zmęczenie wałka rozrządu. Ponieważ obróbka gaźby jest wykonywana tylko na powierzchni wałka rozrządu, jego wnętrze nadal utrzymuje dobrą wytrzymałość, unikając problemu kruchości spowodowanego ogólnym utwardzaniem. Ta metoda wzmacniania powierzchni ma znaczące zalety dla części takich jak wałki rozrządu, które są głównie poddawane zużycie powierzchni i kontaktowi.
3. Proces gaszenia
Gaszenie jest najważniejszym krokiem w procesie oczyszczania ciepła, a także podstawowym procesem poprawy twardości wałka rozrządu. Podczas procesu gaszenia wałek rozrządu jest ogrzewany do określonej temperatury (zwykle wyższej niż punkt krytyczny AC3 lub AC1) w celu zmiany struktury wewnętrznej, a następnie szybko schłodzony, tworząc strukturę martenzytyczną.
Twardość wałka rozrządu po wygaszaniu jest znacznie ulepszona i może lepiej oprzeć się różnym zużyciu i uderzeniu podczas pracy silnika. Ze względu na wysoką wytrzymałość i twardość struktury martenzytycznej odporność na zmęczenie wałka rozrządu również została znacznie zwiększona. Proces gaszenia powoduje również problem zwiększonej kruchości, a następnie wymagane jest późniejsze leczenie temperamentu w celu zrównoważenia twardości i wytrzymałości.
4. Poprawa wydajności wałka rozrządu poprzez kompleksowy proces uzdatniania cieplnego
Poprzez kompleksowe zastosowanie procesów oczyszczania cieplnego, takich jak temperowanie, gaźby i gaszenie, Korbor może znacznie poprawić kluczowe wyniki wałka rozrządu:
Poprawiona twardość: Przy połączonym działaniu procesów wygaszania i gaźnikach na powierzchni wałka rozrządu powstaje warstwa węglików o wysokiej twardości, co znacznie poprawia odporność na zużycie i odporność na zarysowania.
Zwiększona wytrzymałość: Proces temperowania zmniejsza kruchość spowodowaną wygaszaniem, dzięki czemu wałek rozrządu ma dobrą wytrzymałość przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej twardości i może lepiej wytwarzać różne naprężenia i uderzenia.
Poprawiona odporność na zmęczenie: Ponieważ procesy wygaszania i gaźby zwiększają twardość powierzchni i wewnętrzną wytrzymałość wałka rozrządu, jego odporność na zmęczenie została znacznie ulepszona i może działać stabilnie przez długi czas bez łatwego uszkodzenia.
Rozszerzona żywotność serwisowa: kompleksowy proces obróbki cieplnej kompleksowo poprawił ogólną wydajność wałka rozrządu, tym samym znacznie przedłużając żywotność serwisową i zmniejszając częstotliwość wymiany i koszty konserwacji.
闽公网安备35018102000203号